Глобализация связала весь мир в одну сеть логистических и производственных сплетений. Попытки вырезать из это «паутины» тот или иной участок неминуемо ударят по всей системе.
В период пандемии коронавируса логистические цепочки нарушились. В первую очередь пострадали контейнерные перевозки. В Азии скопились горы контейнеров, тогда как в остальном мире возник дефицит.
Не добавили стабильности перебои в работе Суэцкого канала. Производственные цепочки тоже до сих пор не восстановились. Дефицит микрочипов привел к остановке работы ряда автомобильных предприятий и резкому росту цен на авто.
Теперь к этим проблемам добавляется кризис на рынке энергоносителей и металлов. Как пишет The Economist, еще до начала спецоперации России на Украине некоторые материалы и топливо стали дефицитными.